摩托车里程表磁体是过去几十年来铝镍钴磁体最大的消费市场之一。现如今，绝大多少摩托车里程表磁体均出口至印度及越南等发展中国家。

摩托车仪表包括里程表与速度表。里程表下的驱动轴通过软轴与前轮内的一组驱动齿轮相连，摩托车里程表磁体固定于驱动轴，并于驱动轴一同旋转，相当于一组线圈的金属罩套在里程表磁体外围。金属罩与磁体之间存在一定空隙。速度表指针下端与金属罩固定在一起且与游丝相连，游丝可使指针摆动平稳并及时复位。当摩托车行驶时，前轮带动速度计齿轮转动，通过软轴传递给仪表驱动轴上的磁体转动。此时，磁体与金属罩之间的磁力线受到切割后，线圈产生感应电流并形成磁场。该磁场与磁体磁场相互作用使金属罩转动。金属罩的转动将受到游丝的阻尼作用。当金属罩的扭矩与游丝地阻尼扭矩相等时，速度计指针将指示于某一数值以表明行驶速度。车速越快则磁体转动越快，产生的扭矩作用就越强，金属罩带动速度表指针摆动角度也越大。当车速减慢时，磁体转速下降，线圈内产生的感应磁场减弱，扭矩减小，在游丝作用下，速度表指针摆动角度也变小。当停车时，磁体停止旋转，线圈内感应磁场消失，速度表指针在游丝带动下回复至原位。摩托车里程表磁钢由铸造工艺生产，AlNiCo2和AlNiCo3均适用于这一领域。